日本の長寿と女性の健康：意外な真実【ChatGPT統計解析】
日本は長寿国であり、特に女性が長生きすることが知られています。しかし、女性が歳をとってから特に健康に注意する必要があるというのは誤りです。女性が多く生き残るため、死亡者の構成比も大きくなります。男性は高齢になると女性ほど生き残らないためです。また、現在の70歳以上の人口は戦前の少ない人口時代に生まれ、短命だったため少ないですが、今後は70歳以上の人口が増え、死亡者の年齢構成も変わるでしょう。70歳になっても多くの人が生き残ると安心できます。さらに、ドライバーの性別による事故率では、女性ドライバーは運転が慎重だから事故が少ないのではなく、男性に比べて走行距離が短いためです。慎重さを測るには、走行距離当たりの事故率を比較する必要があります。
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比率に関する３つの例題
以下の３つの比率に関する例題について考えてみましょう。
①老人の死亡の性別構成比をみると、男性よりも女性のほうが大きい。たとえば図のようになる。女性は歳をとってからとくに健康に気をつけなければならない。
②死亡者の年齢別構成比をみると、図のように70歳を境にして半々である。私たちの半数は70歳までしか生きられない。
③ドライバーの性別事故率は、図のように女性より男性のほうが高い。女性は運転が慎重なために事故をあまり起こさないからである。
この３つの文章はいずれも比率に関連したものです。
それぞれの文章に誤りがあれば指摘してみましょう。
回答コメント
①長寿国日本ではとくに女性のほうが長生きであることを私たちは知っています。歳をとってから女性のほうが健康に注意せよというのは、明らかに誤りです。
女性がたくさん生き残っているからこそ、死亡者も多く、したがってその構成比も大きくなるのです。とくに高年齢層になると、男性は、女性ほど多くは生き残っていないのです。
②現在70歳以上の人たちは、戦前の人口の少なかった時代に生まれた人たちであり、また今より短命だったので、現在人口はそう多くはありません。
今後の70歳以上人口はずっと多くなりますし、したがって死亡者の年齢構成もそちらに傾くはずです。
これからは70歳になっても半数どころではなく生き残るから安心しましょう。
③女性ドライバーは運転が慎重だからという理由よりも、男性に比べて走行距離が短い、という理由のほうがずっと大きいでしょう。
通勤する夫の朝晩の送り迎えだけでは、そう簡単に死んでいられません。慎重かどうかは走行距離当たりの事故率を比べてみての話です。
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